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海航集团发致歉信 海航集团道歉的原因是什么?

本日一则关于海航集团发道歉信的消息引起了浩繁网友的关注,想必大年夜家都想懂得海航集团发道歉信的缘故原由是什么?道歉信说了什么?它又为什么事而致歉。下面是小编网络的相关资料,大年夜家一路来懂得下。

4月15日,海航集团微信"民众,"号宣布《道歉信》,对当日到期的“13海航债”展期相关事件道歉。

道歉信中称,直至4月14日,公司不停与主要投资人协商展期事件,并经由过程召开投资人电话会议要领进一步沟通并对展期规划进行表决。因为投资人数量较多,会议看护和筹备事情存在必然不够,使得会议法度榜样较为仓匆匆。

海航集团在道歉信中解释协商展期的原由于,因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营营业经营受到很大年夜影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以规复到去年同期水平,现金流压力伟大年夜。为妥善应对疫情影响,保持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,详细兑付规划以与投资人协商同等的意见为准。

在道歉信着末,海航集团方面表示,在债权人会议投票完成后,公司将如实表露相关信息。今后,将罗致这次履历,加倍公开透明的表露相关信息,保障投资人合法职权。

此前,据媒体报道,4月14日晚间,有机构投资者表示,当天放工后的6:30,才收到海航集团计划财务部的邮件,内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的看护”。不仅在放工后临时看护投资者要求开会,还要求投资者在19点前,即半个小时之内进行参会挂号。参会挂号要供给法人业务执照副本复印件、法定代表人身份证复印件、持有本期债券的证券账户卡复印件等资料。

“13海航债”于2013年4月15日在上海证券买卖营业所发行,发行规模11.5亿元,票面利率7.1%,刻日为7年期,应于2020年4月15日到期兑付本息。“13海航债”在4月9日发布,因存在待确认的重大年夜事变而申请停牌至4月15日止。

眼下,海航正在推进风险处置。

据海航集团2月29日消息,应海航集团哀求,近日,海南省政府牵头会同相关部门派出专业职员合营成立了“海南省海航集团联合事情组”。联合事情组将周全帮忙、全力推进海航集团风险处置事情。联合事情组组长由海南省成长控股有限公司董事长顾刚担负,常务副组长由海南洋浦经济开拓区治理委员会主任任清华担负,副组长分手由中国夷易近用航空中南地区治理局副局长李双臣、国家开拓银行信贷治理局副局长程功担负。

另据海航集团看护布告,根据事情必要,经2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议经由过程,改选了部分董事。改选后的董事七名:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担负董事长、顾刚担负履行董事长、李先华担负副董事长。同时,董事会抉择分手聘任谭向东担负公司CEO、任清华担负公司联席CEO。

海航集团还称,自2017岁终爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年头?年月“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。

据懂得,海航集团旗下参控股航空公司18家,国内外通航城市数量240个,国内外航线数量逾2,600条。旗下海南航空2018年第八度留任SKYTRAX“五星航空公司”荣誉,且再度入围SKYTRAX“举世航空公司TOP10”,排名上升至第8位。

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